Evento realizado na POLI/USP reúne especialistas, industriais e pesquisadores visando conceber veículos com menor ruído, maior conforto e segurança

Engenheiro elabora projeto para Mestrado Profissional da POLI/USP que reúne o estado-da-arte da "inteligência embarcada" e aponta caminhos para popularizar os benefícios da eletrônica nos veículos brasileiros.

Chefe do Escritório de Projetos da Scania Latin America e Mestre em Engenharia Automotiva pela Poli/USP defende, em sua tese, um processo de comunicação para obter sucesso em projetos transnacionais. Trabalho foi premiado em congresso automotivo.

Quando o assunto é pneu, engenheiros mecânicos e civis trabalham juntos em busca de maior conforto, segurança e durabilidade. Assunto será apresentado em Seminário

Especialista Técnico da Ford Motor Company desenvolve estudo sobre o uso de veículos elétricos híbridos, e comprova ser possível reduzir emissões de poluentes e economizar até 15% em combustível. O projeto, realizado durante o curso de Mestrado em Engenharia Automotiva da Poli/USP recebeu Menção Honrosa como melhor trabalho no tema em Congresso Automotivo.

Pesquisa realizada para Mestrado da POLI/USP revela que a substituição da frota nacional por veículos híbridos de passeio reduzirá a poluição veicular em até 80% e, ainda, deve gerar uma economia de mais 450 trilhões de reais por ano aos cofres públicos. Montadoras dos EUA e Europa já estão pisando fundo nesse mercado