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Artigo do prof. Dr. Marcelo Alves, coordenador do CEA, em sua coluna na Gazeta Mercantil Digital. 13/02/2026 Em um mundo cada vez mais integrado e competitivo, a qualidade da educação básica não é apenas uma questão social, mas um fator decisivo para o crescimento econômico sustentável. No Brasil, os indicadores recentes de desempenho educacional revelam um quadro que merece atenção urgente dos líderes empresariais, governantes e sociedade em geral. Os resultados do Programa Internacional de Avaliação de Estudantes (PISA) de 2022, divulgados pela OCDE, apresentam um cenário desafiador: os estudantes brasileiros de 15 anos obtiveram uma pontuação média de 379...

Rádio USP: Frota veicular brasileira tem idade média de 11 anos e indica economia estagnada

Claudia Madeira

16 fev 2026

Entrevista veiculada no Jornal da USP/Radio USP, em 12/02/2026. Coordenador do CEA, Prof. Dr. Marcelo Alves explica as razões para o fenômeno e as consequências de uma frota envelhecida, que reflete a perda do poder aquisitivo do consumidor. Ouça a entrevista neste link. Com idade média próxima de 11 anos, a frota de automóveis de passeio no Brasil revela problemas setoriais e uma economia estagnada, que não consegue sustentar crescimento e renovação há mais de uma década. Marcelo Augusto Leal Alves, professor e coordenador do Centro de Engenharia Automotiva da Escola Politécnica da USP, explica a posição do Brasil na...

IA não substitui competência. Ela a expõe.

Claudia Madeira

09 fev 2026

Artigo do newsletter MSSRNI, via LinkedIn, do prof. Dr. Marcelo Massarani, em 06/02/2026. A Inteligência Artificial (IA) passou a ocupar espaço central no discurso corporativo. Fala-se em ganhos de produtividade, automação de tarefas complexas e aceleração de decisões. Tudo isso é real. O ponto que costuma ficar de fora é simples. IA é ferramenta. E toda ferramenta pressupõe alguém que saiba usá-la. Em essência, a IA automatiza. Executa, combina, resume, sugere e acelera processos. O que ela não faz é criar competência onde ela não existe. Automatizar algo sem compreender o que está sendo automatizado transforma ganho potencial em risco...

Quando o dinheiro vira infraestrutura

Claudia Madeira

05 fev 2026

Artigo final da série “Dinheiro, tecnologia e valor“, publicado na Gazeta Mercantil Digital (03/03/2026), na coluna do prof. Dr. Marcelo Massarani Cenários e desafios quando o valor deixa de ser decretado e passa a ser construído. Ao longo da história, a função do dinheiro esteve associada a dois pilares centrais. A natureza, representada por ativos fisicamente escassos como ouro e prata, e o Estado, por meio das moedas fiduciárias. Em ambos os casos, o valor dependia de algo externo ao indivíduo. Da raridade física de um recurso natural ou da confiança em instituições responsáveis por emitir, regular e preservar o...

Há vagas, há desemprego e falta competência

Claudia Madeira

30 jan 2026

Artigo elaborado para o newsletter MSSRI do prof. Dr. Marcelo Massarani, veiculado em 30/01/2026. O paradoxo do mercado de trabalho exposto no Global Risks Report 2026 e o custo estratégico da falta de qualificação Entre os diversos riscos mapeados pelo Global Risks Report 2026, publicado pelo World Economic Forum, há um que chama atenção pela sua capacidade de comprometer decisões, execução e competitividade ao longo do tempo. Trata-se da escassez de talentos e de mão de obra qualificada, apontada no relatório como um risco relevante tanto no curto quanto no longo prazo. O relatório tem peso justamente por reunir a...

O envelhecimento da frota veicular brasileira: um retrato incômodo da economia que patina

Claudia Madeira

28 jan 2026

Artigo do prof. Dr. Marcelo Alves, coordenador do CEA, em sua coluna da Gazeta Mercantil Digital. 28/01/2026 A frota de automóveis de passeio no Brasil chegou, em meados de 2025, a uma idade média próxima de 11 anos — ou, mais precisamente, 10 anos e 11 meses em 2024, segundo levantamento do Sindipeças com base em dados do Senatran. A tendência é clara: nos próximos anos, esse número deve ultrapassar os 11 anos. Para autoveículos em geral, a média oscila entre 10 anos e 10 meses e 11 anos e 2 meses, dependendo da fonte e do recorte temporal. É...

Kaspa redefine velocidade e confiança em criptomoedas

Claudia Madeira

28 jan 2026

Em sua coluna na Gazeta Mercantil Digital, o prof. Dr. Marcelo Massarani traz o segundo artigo da série de três textos dedicados a discutir o dinheiro a partir de suas transformações tecnológicas. (27/01/2026) Como uma nova rede busca unir escassez, descentralização e confirmações em segundos. Ingressar em condições semelhantes por meio da mineração. Em sistemas monetários emergentes, esse detalhe influencia diretamente a distribuição de poder econômico e a percepção de legitimidade ao longo do tempo. Kaspa adota ainda uma política monetária de escassez programada, com oferta máxima próxima de 28,7 bilhões de unidades. A moeda nativa da rede é identificada pelo...

Quando decidir rápido vira desculpa para decidir mal

Claudia Madeira

28 jan 2026

Artigo do prof. Dr. Marcelo Massarani, publicado no newsletter MSSRNI – Linkedin – em 23/01/2026 Decidir rápido passou a ser confundido com eficiência. Em muitos ambientes, velocidade virou quase uma medalha gerencial e qualquer pausa para pensar é tratada como entrave. O detalhe inconveniente é que rapidez não assegura qualidade. Em decisões relevantes, ela costuma apenas antecipar problemas que aparecerão depois, com custo adicional. Decisões importantes seguem um roteiro básico. Compreender o problema. Examinar alternativas reais. Escolher assumindo consequências. Quando esse roteiro é atropelado, a decisão até sai no prazo e rende aplausos momentâneos. O custo aparece mais tarde, quando...

Bitcoin: de dinheiro digital a reserva de valor

Claudia Madeira

21 jan 2026

Em sua coluna na Gazeta Mercantil Digital (20/01/2026) o prof. Dr. Marcelo Massarani traz “Como uma tecnologia criada para pagamentos acabou redefinindo o conceito de proteção patrimonial.” Em uma conversa recente com amigos, durante um café tranquilo na praça de uma cidade do interior paulista, o assunto começou de forma quase banal. Falávamos sem pressa, como costuma acontecer nesses encontros. Comentávamos sobre o custo de vida, sobre como o dinheiro parece perder valor mais rápido do que antes, sobre viagens adiadas e planos revistos. Em algum momento, alguém mencionou ouro como proteção, outro lembrou dos imóveis, e foi nesse fluxo...

Caminhões brasileiros podem emitir até 35% menos CO₂ por carga transportada do que modelos europeus

Claudia Madeira

16 jan 2026

Pesquisa inédita adaptou parâmetros no simulador VECTO (utilizado na União Europeia) à realidade nacional e demonstrou que a alta capacidade de carga dos caminhões brasileiros pode ser um fator relevante para a sustentabilidade do transporte rodoviário SÃO PAULO – Trabalho de formatura desenvolvido na Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (Poli-USP) traz uma nova perspectiva para o debate sobre descarbonização no transporte: o Brasil pode ser mais eficiente que a Europa no transporte rodoviário de cargas. O estudo, conduzido pelo engenheiro mecânico Eduardo Eisenbach de Oliveira Fortes, aponta que veículos pesados operando em solo nacional apresentam desempenho ambiental superior...

A formação de pessoas como chave para o futuro econômico do Brasil

Rádio USP: Frota veicular brasileira tem idade média de 11 anos e indica economia estagnada

IA não substitui competência. Ela a expõe.

Quando o dinheiro vira infraestrutura

Há vagas, há desemprego e falta competência

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