Artigos de Professores

Análise e Engenharia do Valor: A Ferramenta Mais Poderosa para Inovar e Reduzir Custos

Artigo elaborado pelo Prof. Dr. Marcelo Massarani, integrante do CEA Em tempos em que inovação e competitividade são elementos centrais na engenharia e nos negócios, é difícil encontrar alguma ferramenta tão poderosa quanto a Análise e Engenharia do Valor (AV/EV). Com uma abordagem direta, objetiva e altamente estruturada, a AV/EV tem se consolidado como um método eficaz tanto para a redução de custos quanto para a geração de soluções inovadoras. Em minha trajetória no desenvolvimento de produtos, posso afirmar com convicção que nenhuma outra ferramenta foi tão decisiva para obter resultados expressivos em termos de desempenho, custo e inovação. O...
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Carros elétricos ou baterias móveis?

Ronaldo de Breyne SalvagniDr. Eng., Professor Titular (Senior)Centro de Engenharia Automotiva da Escola Politécnica da USPMembro da AEA – Associação Brasileira de Engenharia AutomotivaJaneiro de 2025 Do ponto de vista técnico da Engenharia do Produto, o “carro elétrico” ainda não existe – o que temos nas ruas são apenas baterias móveis, com alguns acessórios Os primeiros automóveis vendidos comercialmente começaram a circular pelas ruas do mundo no final do século 19. Os motores elétricos e os motores a vapor já eram usados em trens e navios, mas os motores de combustão interna (MCI) eram recém inventados. No ano de 1900,...
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Vulnerabilidades debilitantes das ferramentas para avaliações online da USP

Ronaldo de Breyne Salvagni Naval Engineer, M. Eng, Dr. Eng., P.E., Full Professor (Senior) University of Sao Paulo, Escola Politecnica Dept. of Mechanical Engineering E-mail: salvagni@usp.br Imagine se o sistema financeiro no Brasil adotasse a hipótese de que todas as pessoas são essencialmente éticas e honestas e, portanto, deixasse de usar senhas e outros dispositivos de segurança na utilização de cartões e demais transações financeiras. Não é difícil prever o que aconteceria. Entretanto, é algo parecido com isso que atualmente acontece com as ferramentas de avaliação online da USP: não há nenhum mecanismo que permita coibir fraudes, ou pelo menos...
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Carros elétricos: e quando a bateria arriar?

  Ronaldo de Breyne Salvagni Dr. Eng., Professor Titular (Senior) Centro de Engenharia Automotiva da Escola Politécnica da USP Membro da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva Fevereiro de 2020   Qualquer aparelho elétrico “autônomo”, ou seja, que não precisa estar ligado na tomada para funcionar, usa baterias que podem ser trocadas ou recarregadas. Um carro elétrico não é diferente. Sua bateria não poderia também ser trocada, ao invés de obrigatoriamente ter que recarregar? Bateria de íons de lítio do Tesla Modelo S, integrando seu chassi [foto: Martin Gillet via Flickr] [4]   Nos carros elétricos atuais, a bateria “faz parte”...
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