Notícias

Chefe do Escritório de Projetos da Scania Latin America e Mestre em Engenharia Automotiva pela Poli/USP defende, em sua tese, um processo de comunicação para obter sucesso em projetos transnacionais. Trabalho foi premiado em congresso automotivo.

Quando o assunto é pneu, engenheiros mecânicos e civis trabalham juntos em busca de maior conforto, segurança e durabilidade. Assunto será apresentado em Seminário

Especialista Técnico da Ford Motor Company desenvolve estudo sobre o uso de veículos elétricos híbridos, e comprova ser possível reduzir emissões de poluentes e economizar até 15% em combustível. O projeto, realizado durante o curso de Mestrado em Engenharia Automotiva da Poli/USP recebeu Menção Honrosa como melhor trabalho no tema em Congresso Automotivo.

Pesquisa realizada para Mestrado da POLI/USP revela que a substituição da frota nacional por veículos híbridos de passeio reduzirá a poluição veicular em até 80% e, ainda, deve gerar uma economia de mais 450 trilhões de reais por ano aos cofres públicos. Montadoras dos EUA e Europa já estão pisando fundo nesse mercado

Consumidor mais exigente em relação ao conforto térmico do veículo motiva projeto de Mestrado realizado na POLI/USP

Engenheiros brasileiros são reconhecidos no exterior por suas soluções criativas e econômicas para o competitivo mercado automotivo

Engenheiros de montadoras e de empresas sistemistas (fornecedores do setor) aprofundam conhecimento e colhem prêmios

Trabalho de Mestrado em Engenharia Automotiva pela POLI/USP identifica possibilidade de melhorias na dinâmica de veículos 4X4 com nacionalização de peças e conseqüente redução de custos

Entre os dias 27/11 a 08/12, alunos de Engenharia Mecânica da POLI/USP apresentam seus trabalhos de formatura. No dia 6 de dezembro, diretores e executivos das empresas que integram o Programa Partners for the Advancement of Collaborative Engineering Education (PACE), instituição mantida pelas empresas General Motors, EDS, Sun Microsystems e UGS e que conta com a parceria da Altair Engineering, MSC Software Corporation, Engineering Simulation and Scientific Software (ESSS) e Hewlett-Packard participaram das bancas, a fim de avaliar a produção dos alunos e premiar o melhor trabalho.

Mestres e mestrandos da Escola Politécnica da USP ingressaram com seus trabalhos no Congresso da SAE Brasil 2006, evento que reúne a excelência da engenharia nacional e o “top” do desenvolvimento tecnológico automotivo e aeroespacial do Brasil. Resultado: conquistaram 7 prêmios, garantiram o de Melhor Trabalho Técnico (concorrendo com mais de 170 trabalhos), e estreitaram ainda mais o relacionamento da Academia com a Indústria. Soma-se a esses prêmios o de Melhor Trabalho Estudantil, conquistado pelos alunos de graduação.